12月21日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，奧迪已公布最新未來(lái)發(fā)展規(guī)劃，將逐步停產(chǎn)燃油車(chē)，未來(lái)數(shù)年內(nèi)過(guò)渡到全面生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的行列中。

奧迪去年宣布，其最后一款內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)將于2033年下線，從2026年起只推出電動(dòng)汽車(chē)，并將在2029年之前將所有現(xiàn)有生產(chǎn)工廠改造為生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。

目前，奧迪德國(guó)博林格-霍夫和比利時(shí)布魯塞爾的工廠已經(jīng)可以生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，明年德國(guó)英戈?duì)柺┧匾矊⒏M(jìn)，屆時(shí)Q6 E-Tron將開(kāi)始下線。

在周二的新聞發(fā)布會(huì)上，奧迪提出了“未來(lái)生產(chǎn)計(jì)劃”，包括將其全球工廠網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)。生產(chǎn)和物流的董事會(huì)成員Gerd Walker補(bǔ)充說(shuō):“奧迪正在走的道路可以節(jié)約資源，并加速我們向可持續(xù)優(yōu)質(zhì)移動(dòng)服務(wù)提供商的轉(zhuǎn)型。奧迪將不會(huì)像一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那樣建設(shè)新設(shè)施，而是努力整合這些新的最先進(jìn)工廠提供的靈活性進(jìn)入其現(xiàn)有業(yè)務(wù)。”

同時(shí)，奧迪還表示僅會(huì)在需要額外產(chǎn)能的地方建造新工廠，位于中國(guó)的一汽奧迪長(zhǎng)春PPE工廠將會(huì)在2024年底投產(chǎn)。

另外奧迪計(jì)劃到2033年時(shí)將工廠年度成本削減一半，并從現(xiàn)在開(kāi)始逐漸增加電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)比例，降低燃油車(chē)生產(chǎn)比例，還計(jì)劃從初期開(kāi)始就簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程，屆時(shí)Q6 e-tron純電SUV，將會(huì)與A4、A5轎車(chē)，在相同生產(chǎn)線組裝。