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主辦方聯(lián)系方式：
名稱：中國鍛壓協(xié)會
地址： 北京昌平北清路中關(guān)村生命科學(xué)園博雅C座10層
郵編：102206
電話：010-53056669
傳真：010-53056644
郵箱：
metalform@chinaforge.org.cn
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動態(tài)/資訊
江蘇森威355A法蘭軸等多項新品通過省級鑒定
發(fā)表時間:2010-12-29 08:33:53; 來源:news_from
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中國鍛壓網(wǎng)消息，2010年12月13日，江蘇省經(jīng)濟和信息化委員會組織，鹽城市經(jīng)濟和信息化委員會主持召開了江蘇森威精鍛有限公司研制的“355A法蘭軸精密鍛件”、“等速萬向節(jié)BJ75G鐘形殼精密鍛件”、“等速萬向節(jié)鐘形殼溫冷聯(lián)合成形技術(shù)”、“法蘭軸精密成形技術(shù)“等速萬向節(jié)星形套熱-冷聯(lián)合成形技術(shù)”的新產(chǎn)品、新技術(shù)鑒定會。鹽城市科技局組織主持召開了以上五項科技成果的鑒定會。 江蘇森威精鍛有限公司總經(jīng)理戴敬民、副總經(jīng)理施衛(wèi)兵、總工程師徐祥龍等出席了此次鑒定會。企業(yè)特邀鍛壓行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)及高校教授為本次鑒定會委員。鑒定委員會認(rèn)真聽取了企業(yè)的試制、技術(shù)等總結(jié)報告、審閱了企業(yè)提供的技術(shù)文件，查看了樣品，經(jīng)討論，鑒定委員會一致認(rèn)為企業(yè)提供的鑒定資料完整、規(guī)范，符合鑒定要求，一致同意以上產(chǎn)品、技術(shù)通過省級新產(chǎn)品、新技術(shù)和科技成果鑒定。江蘇森威精鍛有限公司通過ISO/TS16949：2009質(zhì)量體系認(rèn)證，生產(chǎn)設(shè)備、工藝裝備、檢測手段齊全，具備批量生產(chǎn)的條件，并建議企業(yè)加強對外宣傳，努力擴大市場，并取得更大的效益。
鑒定委員會名單：
主任委員： 李社釗 中國鍛壓協(xié)會 名譽會長/研究員
副主任委員： 趙 震 上海交通大學(xué) 院總支書記/教授
委員：
張 金 中國鍛壓協(xié)會 常務(wù)理事長兼秘書長/高級工程師
劉全坤 合肥工業(yè)大學(xué) 所長/教授
謝 談 北京機電研究所 副所長/研究員
吳公明 上海交通大學(xué) 教授 王 欣 中國鍛壓協(xié)會 首席專家/副教授 各項產(chǎn)品具體鑒定意見如下：
1、“355A法蘭軸精密鍛件”
該公司研發(fā)的“355A法蘭軸精密鍛件”， 采用多工位連續(xù)溫鍛成形聯(lián)合冷精鍛工藝，解決了傳統(tǒng)熱模鍛工藝精度不高，鍛件需正火帶來的成本偏高，能源浪費不符合環(huán)保等問題。采用溫鍛工藝+控溫冷卻，在解決鍛件的成形和模具壽命方面有獨到之處。該產(chǎn)品通過了大眾汽車公司的臺架和道路試驗，滿足了用戶要求，已量產(chǎn)并替代進(jìn)口，該產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先、達(dá)到國際先進(jìn)水平。
產(chǎn)品經(jīng)江蘇省鹽城市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所檢驗，符合《江蘇森威精鍛有限公司355A法蘭軸出廠驗收技術(shù)條件》規(guī)定的要求。經(jīng)用戶使用，反映良好。
2、“等速萬向節(jié)BJ75G鐘形殼精密鍛件產(chǎn)品”
采用溫鍛工藝+控溫冷卻技術(shù)生產(chǎn)的“等速萬向節(jié)BJ75G鐘形殼精密鍛件產(chǎn)品”，解決了傳統(tǒng)熱模鍛工藝精度不高，鍛件需正火帶來的成本偏高，能源浪費不符合環(huán)保等問題。在解決鍛件的成形和模具壽命方面有獨到之處。該產(chǎn)品通過了耐思特凌云公司的臺架試驗，滿足了用戶要求，已實現(xiàn)量產(chǎn)并替代進(jìn)口，該產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先、達(dá)到國際先進(jìn)水平。
使用該技術(shù)加工的等速萬向節(jié)BJ75G-1MP鐘形殼產(chǎn)品經(jīng)江蘇省鹽城市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所檢驗，符合《江蘇森威精鍛有限公司等速萬向節(jié)BJ75G-1MP鐘形殼出廠驗收技術(shù)條件》規(guī)定的要求。經(jīng)用戶使用，反映良好。
3、“等速萬向節(jié)鐘形殼溫冷聯(lián)合成形技術(shù)”，
該公司研發(fā)的“等速萬向節(jié)鐘形殼溫冷聯(lián)合成形技術(shù)”，解決了熱模鍛工藝精度不高，鍛件需正火帶來的成本偏高，能源浪費不符合環(huán)保等問題。采用溫鍛工藝+控溫冷卻，在解決鍛件的成形和模具壽命方面有獨到之處。利用此技術(shù)生產(chǎn)的等速萬向節(jié)鐘形殼,產(chǎn)品通過了耐思特凌云公司的臺架試驗，滿足了用戶要求，并已實現(xiàn)替代進(jìn)口，該技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先、達(dá)到國際先進(jìn)水平。
4、“法蘭軸精密成形技術(shù)”
該公司研發(fā)的“法蘭軸精密成形技術(shù)”，采用多工位連續(xù)溫鍛成形聯(lián)合冷精鍛工藝，解決了傳統(tǒng)熱模鍛工藝精度不高，鍛件需正火帶來的成本偏高，能源浪費不符合環(huán)保等問題，采用溫鍛工藝+控溫冷卻，在解決鍛件的成形和模具壽命方面有獨到之處。利用此技術(shù)生產(chǎn)的汽車雙離合器法蘭軸精密鍛件,產(chǎn)品通過了大眾汽車公司的臺架和道路試驗，滿足了用戶要求，并已實現(xiàn)替代進(jìn)口，該技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先、達(dá)到國際先進(jìn)水平。
使用該技術(shù)加工的355A法蘭軸產(chǎn)品經(jīng)江蘇省鹽城市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所檢驗，符合《江蘇森威精鍛有限公司355A法蘭軸出廠驗收技術(shù)條件》規(guī)定的要求。經(jīng)用戶使用，反映良好。
5、“等速萬向節(jié)星形套熱-冷聯(lián)合成形技術(shù)”
江蘇森威精鍛有限公司開發(fā)的“等速萬向節(jié)星形套熱-冷聯(lián)合成形技術(shù)”，結(jié)合了熱鍛與冷鍛的優(yōu)點，采用哈特貝爾高速熱鐓鍛機生產(chǎn)鍛件毛坯，有效縮短工藝流程。利用工件余熱進(jìn)行控制冷卻，使工件組織符合冷鍛與機加工要求，省去了退火處理，降低了生產(chǎn)成本。鍛件符合JB/T9180.2-1999鋼質(zhì)冷擠壓件通用技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn),并滿足客戶對外球面和溝道全部僅留磨量的特殊要求，該技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先、達(dá)到國際先進(jìn)水平。
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