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我國自主研制全球首艘滿足HCSR和EEDI2標(biāo)準(zhǔn)的迷你海岬型散貨船交付

發(fā)表時(shí)間:2020-06-03 09:05:22; 來源:news_from

5月29日,我國自主研制的新一代Mini Cape(迷你海岬)型散貨船——12萬噸散貨船 “CSSC CAPE TOWN”輪在廣東南沙自貿(mào)區(qū)交付。該船船東為中國船舶集團(tuán)所屬中國船舶(香港)航運(yùn)租賃有限公司,由同集團(tuán)旗下中船黃埔文沖船舶有限公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)計(jì)和建造,上海船舶研究設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)詳細(xì)設(shè)計(jì)。


該型船是全球第一艘滿足HCSR(共同結(jié)構(gòu)規(guī)范)和EEDI2(船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù))標(biāo)準(zhǔn)的Mini Cape型散貨船,采用全新一代Dolphin船型設(shè)計(jì)理念,比現(xiàn)有同類型船舶更環(huán)保、更節(jié)能、更智能,可為全球航運(yùn)界提供更優(yōu)的貨運(yùn)方案。Mini Cape型散貨船是中船黃埔文沖開拓航運(yùn)細(xì)分市場(chǎng)的新主建品牌船型。據(jù)悉,船東中國船舶租賃已與美國嘉吉公司就本批次的船舶簽訂了長期的租約,嘉吉公司是世界上最大的干散貨船運(yùn)營商之一。

同時(shí),該船也是中船黃埔文沖目前建造的最大載重噸位散貨船,其交付標(biāo)著該公司船舶建造成功實(shí)現(xiàn)了從萬噸到十萬噸級(jí)的跨越,邁出了打造新主建品牌船型的第一步。

(來自:中船黃埔文沖)

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